Logística y e-commerce, sin humo
Guías y comparativas con criterio: cómo elegir las herramientas que encajan con tu operación, no las que más nos convienen a nosotros.
DeCAbay: emite el DeCA sin cambiar tu sistema
Genera el DeCA con su código QR desde tu Excel, tu TMS o tu ERP, sin conectar nada ni cambiar de programa. 20 € al mes y tres días de prueba sin tarjeta.
Comparativas
Software para el DeCA: qué cobra cada uno y qué mirar
Qué cobra cada software para emitir el DeCA, cuánto pagas al año según los documentos que emitas y tres cosas que puedes comprobar tú antes de contratar.
Cómo conectar Shopify con varios transportistas en España
Shopify cubre Correos, SEUR y DHL Express. Qué hacer cuando tu operación necesita más redes y qué preguntar antes de meter un conector.
Transporte de mercancías: guía para contratar bien
Tipos de transporte, cómo se calcula el precio y qué mirar en un presupuesto antes de firmar con un transportista.
Lo que de verdad cuesta un módulo de envíos
Instalarlo parece gratis. El coste llega cada vez que actualizas la tienda y toca comprobar si el módulo sigue vivo.
Cuánto te cuesta cada «¿dónde está mi pedido?»
Una de cada seis entregas acaba en incidencia y la pregunta te llega a ti, no al transportista. Por qué pasa, qué cuesta de verdad y cómo se corta.
Trabajar con varios transportistas sin volverte loco
Por qué acabas con dos o tres sin planearlo, qué se rompe cuando pasa y cómo escribir las reglas para decidir con cuál sale cada pedido.
Cómo enviar un paquete desde tu tienda online
Los cuatro pasos, con lo que decide el precio, cómo se genera una etiqueta y los fallos que casi todo el mundo comete al empezar.
Alternativa a Sendcloud: 4 opciones para tu e-commerce en España
Sendcloud cobra por tramos y suma 0,15 € por cada etiqueta que te pases. Cuatro alternativas y en qué escalón cae tu tienda.
Alternativa a ShippyPro: 4 opciones y lo que cuesta cada una
ShippyPro son 199 €/mes sin compromiso y hasta 2.000 envíos. Cuatro alternativas, con cuántas integraciones permite cada plan.
Alternativa a Outvio: 3 opciones con el precio publicado
Outvio no publica tarifas. Comparamos las tres que sí lo hacen, y decimos qué cubre mejor cada plataforma.
Optimizador de rutas: comparativa de precios
Diez herramientas con su tarifa pública, ordenadas por el problema que resuelven y no por lo que cuestan.
Alternativa a Packlink: 5 opciones para tu e-commerce en España
Un método para elegir según cómo envías tú, y para quién encaja cada opción real del mercado español.
Facturación y VeriFactu
Programa de facturación para mensajería: qué preguntar antes de enero
Hacienda no homologa programas de facturación: hay una declaración responsable que puedes exigir. Qué preguntar y cuánto cuesta no cumplir.
Facturación logística: VeriFactu y cómo dejar el Excel
Cuándo entra VeriFactu de verdad, qué exige a tu programa, y cómo se factura por peso y zona sin cuadrar a mano.
Normativa
Homologación del DeCA: el sello no existe, la multa sí
No hay aplicaciones homologadas para el DeCA y lo dice la propia resolución. Qué preguntar en su lugar, cuánto es la multa y quién la paga.
DeCA: qué es y qué tienes que hacer antes del 5 de octubre
Obligatorio desde el 5 de octubre de 2026. Qué exige la norma, quién queda exento y por qué escanear el papel deja de valer.
Última milla
Planificación de rutas: cómo se monta el reparto del día
Por dónde entran los servicios, cómo se reparte la carga entre conductores y qué conviene decidir a mano y qué delegar.
Optimización dinámica de rutas: rehacer el reparto en marcha
Qué se rompe a media mañana y qué hace falta para recalcular la ruta con los vehículos ya en la calle.
Última milla: por qué es el tramo más caro
Qué la encarece de verdad, quién la ejecuta y qué medir para dejar de padecerla.
Optimización de rutas: por dónde se empieza
Qué se puede recortar de verdad en un reparto y qué depende de cómo tengas montada la operación.
Todavía no hay artículos de este tema. Estamos en ello.
De la teoría a tu operación
SendingBay hace el software con el que se gestiona todo esto: los envíos de una tienda online, las rutas de última milla y la administración de una agencia de transporte. Cada bl-art funciona por su cuenta.